[实用新型]高承载运输车轴

摘要

本实用新型涉及一种高承载运输车轴，两架互相配合，每一架包括六只以上的轮毂、第一平衡梁及与两只轮毂转轴固定连接的第二平衡梁；特点是：还包括与大梁固定连接的第一吊架，第一吊架与第一平衡梁通过转动装置转动连接，在第一平衡梁的两端分别设有转轴，在两转轴上分别套设有只可转动不能轴向移动的主轴，两只轮毂分别固定在主轴的两侧；在第二平衡梁的两端分别设有转轴，在转轴的两端套设有能转动的第二轴套，在两第二轴套上分别设有第二吊架，两只第二吊架固定在大梁上。当路况不好时，因各轮毂可以自动调节上下位置，不会对车轴产生较大的冲击，两架配合为一台套，总承载可达100至150吨，可控制总宽度不超过三米，适应于不同的路况。

主权项

一种高承载运输车轴，两架互相配合，每一架包括六只以上的轮毂、第一平衡梁及与两只轮毂转轴固定连接的第二平衡梁；其特征在于：还包括与大梁(1)固定连接的第一吊架(3)，第一吊架与第一平衡梁(6)通过转动装置转动连接，在第一平衡梁的两端分别设有转轴(61)，在两转轴上分别套设有只可转动不能轴向移动的主轴(10)，两只轮毂分别固定在主轴的两侧；在第二平衡梁(5)的两端分别设有转轴(51)，在转轴的两端套设有能转动的第二轴套(41)，在两第二轴套上分别设有第二吊架(4)，两只第二吊架固定在大梁上。