[实用新型]自动起吊病员转运车无效

专利信息
申请号: 200920299350.7 申请日: 2009-12-16
公开(公告)号: CN201564721U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 叶强;姚方孝;杨其敏;李萌;叶明 申请(专利权)人: 叶强
主分类号: A61G7/14 分类号: A61G7/14
代理公司: 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 代理人: 杨晋弘
地址: 233000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种自动起吊病员转运车,立柱连接的横梁两端分别连接一纵梁(10),纵梁(10)中连接一对竖梁(8),竖梁内设置有电机(8a)以及相连的蜗杆(8c),它蜗轮(8b)连接配合,蜗轮同轴连接齿轮(8d)与扇形齿轮(17)配合传动,带动连接管轴(21)转动,管轴(21)上固接主翻板(18)。通过立柱的垂直运动及翻板的运动,合成一个向下抄底收拢的动作,最终将病人转移到一对翻板上,然后上升立柱使病人进行转运。本实用新型中的各电机可以由微机或PLC进行精确控制,自动高效完成各种动作。既适用于所有病床、也适用于CT机、手术台等宽大型设备间病人的转运,并具有自动化程度高、安全性高、转运效率高、使用方便等优点。
搜索关键词: 自动 起吊 病员 转运
【主权项】:
一种自动起吊病员转运车,它包括移动底盘以及移动底盘上设置的升降立柱,其特征在于:a、升降立柱上连接一根横梁(11),横梁(11)两端分别连接一个纵梁(10);b、每个纵梁(10)分别连接一对相隔一段距离的竖梁(8),每个竖梁(8)内设置有电机(8a)以及相连的蜗杆(8c),它与设置在竖梁(8)内的蜗轮(8b)连接配合,蜗轮(8b)同轴连接齿轮(8d),齿轮(8d)与设置在竖梁(8)内的扇形齿轮(17)配合传动;c、两个纵梁(10)上同侧的一对竖梁(8)的下端分别连接一根管轴(21),管轴(21)的两端分别与对应的扇形齿轮(17)连接配合,每对竖梁(8)之间的管轴上分别固接一块主翻板(18)。
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