[实用新型]一种增压发动机PCV阀无效
| 申请号： | 200920299571.4 | 申请日： | 2009-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN201614955U | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 高建鹏 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/02 | 分类号： | F01M13/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增压发动机PCV阀，包括曲轴箱气体入口(1)、壳体(2)、两个膜片(3)、第一曲轴箱气体出口(7)和第二曲轴箱气体出口(8)，位于膜片(3)的下方与壳体(2)之间设有弹簧(4)，在第一曲轴箱气体出口(7)上设有单向阀(5)，单向阀(5)的流通方向朝向第一曲轴箱气体出口(7)的方向。采用上述技术方案，通过在PCV阀的膜片下面设有弹簧，根据活塞漏气量的不同可以调节曲轴箱内的压力，同时考虑了增压发动机进气歧管和进气软管压力变化范围大的特点，使用两个膜片在发动机不同工况下实现对曲轴箱压力的精确控制，实现增压发动机在不同工况下实现对曲轴箱压力的精确控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 发动机 pcv | ||
【主权项】：
一种增压发动机PCV阀，包括曲轴箱气体入口(1)、壳体(2)、两个膜片(3)、第一曲轴箱气体出口(7)和第二曲轴箱气体出口(8)，其特征在于：位于所述膜片(3)的下方与所述壳体(2)之间设有弹簧(4)，在所述的第一曲轴箱气体出口(7)上设有单向阀(5)，所述单向阀(5)的流通方向朝向所述的第一曲轴箱气体出口(7)的方向。
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