[实用新型]多级活塞双向液压缸

摘要

一种多级活塞双向液压缸，其缸体包括固定缸体和不少于一级的活动缸体，每级缸体内都有活塞，每个活塞的下方为上行腔，每个活塞的上方为反向腔，活塞柱的下端与末级活动缸体内的活塞固定在一起或成为一体；末级活动缸体的下端与其下一级活动缸体内的活塞固定在一起或成为一体并在该活塞上有上行油路孔将上下缸体的上行腔连通；在活动缸体上有反向油路通道，该反向油路通道的上部进出口与活动缸体内的反向腔上部相通。本实用新型结构合理而紧凑，解决了现有液压缸的活塞柱伸出距离受限制和活塞柱伸出或收缩速度较慢的问题，能实现活塞柱的长距离伸出，并且能实现活塞柱快速伸出或收缩，从而增强了液压缸的适用性和性能。

主权项

1、一种多级活塞双向液压缸，包括缸体、活塞柱和活塞，其特征在于缸体包括固定缸体和不少于一级的活动缸体，每级缸体内都有活塞，每个活塞的下方为上行腔，每个活塞的上方为反向腔，活塞柱的下端与末级活动缸体内的活塞固定在一起或成为一体；末级活动缸体的下端与其下一级活动缸体内的活塞固定在一起或成为一体并在该活塞上有上行油路孔将上下缸体的上行腔连通；在活动缸体上有反向油路通道，该反向油路通道的上部进出口与活动缸体内的反向腔上部相通，该反向油路通道的下部进出口与活动缸体外的反向腔下部相通；在固定缸体的下部接通有上行油路管并与上行腔连通，在固定缸体的上部接通有反向油路管并与反向腔连通。