[实用新型]手刹握把调整机构有效
申请号: | 200920300465.3 | 申请日: | 2009-02-06 |
公开(公告)号: | CN201494488U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 古正煇 | 申请(专利权)人: | 古正煇 |
主分类号: | B62B9/20 | 分类号: | B62B9/20 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种手刹握把,尤其是涉及一种拉线式手刹握把的调整机构。包括车架、手刹接线头支架以及手刹握把,手刹接线头支架与一个卡箍相铰接,卡箍箍于车架上,手刹接线头支架上圆弧形分布有若干个凹孔,该凹孔的分布圆弧的圆心为手刹接线头支架与卡箍的铰接轴圆心,卡箍上设有与凹孔适配的对应突起。该设计是为了方便调节手刹握把以及手刹接线头支架的角度,提高这种童对不对使用者的适应性和舒适性。当需要调节手刹握把以及手刹接线头支架的角度时,松开铰接轴,将手刹接线头支架沿轴向移动一定距离使得手刹接线头支架上的凹孔与卡箍上的突起脱离,转动一个所需调整的角度,重新紧固铰接轴使得另一个凹孔与突起相配合。 | ||
搜索关键词: | 手刹握 调整 机构 | ||
【主权项】:
一种手刹握把调整机构,包括车架、手刹接线头支架以及手刹握把,其特征在于所述的手刹接线头支架与一个卡箍相铰接,卡箍箍于车架上,手刹接线头支架上圆弧形分布有若干个凹孔,该凹孔的分布圆弧的圆心为手刹接线头支架与卡箍的铰接轴圆心,卡箍上设有与凹孔适配的对应突起。
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