[实用新型]发动机活塞冷却油路结构

摘要

一种发动机活塞冷却油路结构，由设置在右曲轴箱体上的主油道、分支油道、过渡油道和喷射油道组成，主油道与机油泵相通，过渡油道连通于主油道，过渡油道、分支油道和喷射油道依次相连，喷射油道从分支油道的末端斜向延伸出并指向活塞，喷射油道为细长油道，用以向活塞喷射机油，当活塞运行至上止点附近区域时，从喷射油道喷射出的机油能够到达活塞的内壁顶部，喷射油道的中心线与曲轴中心线之间呈62°±3°的夹角。本实用新型能实现对活塞运行到上止点附近区域时的最高温度区进行有效冷却，结构简单，易于在多种发动机上实施运用。

主权项

1.一种发动机活塞冷却油路结构，包括发动机及右曲轴箱体(1)上的主油道(2)和用以向活塞喷射机油的分支油道(3)，其特征在于：在右曲轴箱体(1)上还设有一条将主油道(2)与分支油道(3)相连通的过渡油道(4)，分支油道(3)的末端有一条斜向延伸并指向活塞的细长喷射油道(5)，当活塞运行至上止点附近区域时，从喷射油道(5)喷射出的机油能够到达活塞的内壁顶部。