[实用新型]一种电力直升机有效
| 申请号： | 200920303943.6 | 申请日： | 2009-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN201395245Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 蔡显新 | 申请（专利权）人： | 中国航空动力机械研究所 |
| 主分类号： | B64C27/12 | 分类号： | B64C27/12;B64C27/14 |
| 代理公司： | 株洲市奇美专利商标事务所 | 代理人： | 李翠梅 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电力直升机，由设在机身上的旋翼、机尾、燃气涡轮发动机和控制器组成，其要点是燃气涡轮发动机为全电燃气涡轮发电发动机，旋翼上还增设有旋翼电机，其转动轴上连接有旋翼电力作动器，机尾的尾桨电机的旋转轴上连接有尾桨和尾桨电力作动器。实用新型采用了全电燃气涡轮发电发动机，旋翼和尾桨由电力驱动，取消了机械式减速传动系统和液压作动装置，与现有的直升机相比具有结构简单，体积小，重量可减轻10％，振动和噪音小，可靠性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力 直升机 | ||
【主权项】：
1.一种电力直升机，含有设在机身(10)上的旋翼(3)、机尾(11)、燃气涡轮发动机(4)和控制器(9)，其特征在于：所述的燃气涡轮发动机(4)为全电燃气涡轮发电发动机；所述的旋翼(3)上还增设有旋翼电机(1)，旋翼电机(1)的转动轴上连接有旋翼电力作动器(2)；所述的机尾(11)设有尾桨电机(6)，尾桨电机(6)的旋转轴上连接有尾桨(7)和尾桨电力作动器(8)。
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