[实用新型]可拆卸式车辆驾驶室导风板无效
| 申请号： | 200920304274.4 | 申请日： | 2009-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201419629Y | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 徐刚建 | 申请（专利权）人： | 徐刚建 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 王江成 |
| 地址： | 321000浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可以引导外部气流进入到车辆驾驶室内的可拆卸式导风板，解决了现有技术中车辆上的空调机容易占用车辆较多的能量，而且在行驶中会对周边产生较大的热量辐射，造成较大的影响的缺点，导风板通过连接装置与驾驶室靠近驾驶员一侧的车门框相连，导风板包括导风主体、用来连接导风主体与连接装置的可万向转动的连接柱，导风主体包括流线型的导风部、导风部外侧的护部和与连接柱相连的后部。将导风板固定在车门框上可以将车辆外部的气流导入到驾驶室内，从而加速驾驶室内的气流对流的速度，降低驾驶室内的温度，采用可锁紧的万向转动的球头连接导风板的导风主体，可以调节气流导入的方向和迎风面的面积，导风板固定在车门框的上下卡沿处可以调节导风板相对车门框的位置，从而改变气流导入的方向。 | ||
| 搜索关键词： | 可拆卸 车辆 驾驶室 导风板 | ||
【主权项】：
1.一种可拆卸式车辆驾驶室导风板，其特征在于导风板通过连接装置与驾驶室靠近驾驶员一侧的车门框相连，导风板包括导风主体、用来连接导风主体与连接装置的可万向转动的连接柱，导风主体包括流线型的导风部、导风部外侧的护部和与连接柱相连的后部。
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