[实用新型]一种燃气燃烧器无效

专利信息
申请号: 200920305365.X 申请日: 2009-06-30
公开(公告)号: CN201535508U 公开(公告)日: 2010-07-28
发明(设计)人: 韩彬 申请(专利权)人: 洛阳市隆盛冶金设备有限公司
主分类号: F23D14/22 分类号: F23D14/22;F23D14/46
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 471000 河南省洛*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型将两个分别与空气管和燃气管连接的空气仓和燃气仓通过法兰和连接板固定连接为一体,在空气仓的一侧设有喷口,该喷口与空气仓连通,喷口内部设置有按一定顺序排列的多个燃气喷管,这些燃气喷管一端经连接板与燃气仓连通,另一端与喷口连通,喷口和燃气喷管间的间隙形成空气通道。本实用新型由于采用了多根燃气喷管按照一定顺序间隙排列,使空气可以和每一个燃气喷管喷出的燃气充分接触,大大增加了空气与燃气间的接触,使燃气和空气充分混合燃烧。多根燃气喷管不仅保证了燃料输送均匀稳定,同时还降低了燃气出口的直径。这种结构使该燃烧器功率调节范围更大,可以燃烧低热值燃气,并可降低有害废气的排放。
搜索关键词: 一种 燃气 燃烧
【主权项】:
一种燃气燃烧器,包括燃气仓(6)、空气仓(2)、燃气喷管(8)及喷口(9),其特征在于:燃气仓(6)与空气仓(2)通过法兰(4)和连接板(7)固定连接为一体,在燃气仓(6)上设有燃气管(5),在空气仓(2)上设有空气管(3),空气仓(2)的一侧设有喷口(9),喷口(9)与空气仓(2)连通,喷口(9)内部设置有燃气喷管(8),燃气喷管(8)一端经连接板(7)与燃气仓(6)连通,另一端与喷口(9)连通,喷口(9)和燃气喷管(8)间的间隙形成空气通道(1)。
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