[实用新型]轿车车身吊具无效
| 申请号： | 200920306298.3 | 申请日： | 2009-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN201493235U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 吴应南;李书福;杨健;安聪慧 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B05C13/02 | 分类号： | B05C13/02;B66C1/62 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轿车车身吊具，包括一个水平的吊框和设于吊框上面的前后两个吊环，所述吊框前端两侧的下面对称地设有一对前吊钩，放置于左右两个前吊钩上水平的活动支撑杆两端设有限位机构，吊框后端两侧的下面对称地设有一对L形的后吊钩，后吊钩的下端部设有V字形定位卡口，所述前吊钩和后吊钩与吊框均为转动连接，并可在前后方向上摆动。本实用新型的前、后吊钩的起吊位置均在轿车车身直向的围板下侧，避免了吊钩起吊处车身的变形，并且轿车车身起吊后左右平衡，不会左右滑移，有效避免了因吊钩滑脱或车身倾斜移位而导致轿车车身在吊装中的坠落。本实用新型适用于轿车车身在涂装等工序时的吊装。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 车身 | ||
【主权项】：
一种轿车车身吊具，包括一个水平的吊框(1)和设于吊框(1)上面的前后两个吊环(2)，其特征是，所述吊框(1)前端两侧的下面对称地设有一对前吊钩(3)，放置于左右两个前吊钩(3)上水平的活动支撑杆(5)两端设有限位机构(6)，吊框(1)后端两侧的下面对称地设有一对L形的后吊钩(4)，后吊钩(4)的下端部设有定位卡口(7)，所述前吊钩(3)和后吊钩(4)与吊框(1)均为转动连接，并可在前后方向上摆动。
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