[实用新型]二冲程发动机润滑控制系统无效
| 申请号： | 200920307772.4 | 申请日： | 2009-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN201554513U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 庄景阳 | 申请（专利权）人： | 南安市柳城高捷图文设计工作室 |
| 主分类号： | F01M1/08 | 分类号： | F01M1/08;F01M1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362300 福建省南安市柳*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种二冲程发动机润滑控制系统，由12V蓄电池、电门开关、磁电机、电阻、二极管、可控硅1、ECU控制器、喷油嘴、触发器、减压阀、排气管、可控硅2、电子机油泵组成。其特征在于：ECU控制器的C号线与电子机油泵连接，红\白线与原车的触发器连接，蓝色线与原车的喷油嘴的控制线连接，蓝\白色线与原车的减压阀控制线相连接。所述的一种二冲程发动机润滑控制系统可使新型二冲程发动机做功时提供润滑油，空转时关闭润滑的功能，有效解决了二冲程机油泵与发动机同步工作的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 二冲程发动机 润滑 控制系统 | ||
【主权项】：
一种二冲程发动机润滑控制系统，其机械部件由12V蓄电池、电门开关、磁电机、二极管、电阻、可控硅1、ECU控制器、喷油嘴、触发器、减压阀、排气管、可控硅2构成，其特征在于：ECU控制器的C号线与电子机油泵连接，红\白线与原车的触发器连接，蓝色线与原车的喷油嘴的控制线连接，蓝\白色线与原车的减压阀控制线相连接。
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