[实用新型]一种汽车动力转向油壶无效
| 申请号： | 200920308519.0 | 申请日： | 2009-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN201494495U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;何伟;余见山;夏基燕;刘颍华 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;F15B1/26 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;张向飞 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车动力转向油壶，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车动力转向油壶油液进入油壶后容易产生气泡、影响转向泵性能的问题。本汽车动力转向油壶，包括内部为空腔的壶体和设置在壶体顶端的壶盖，壶体的侧壁上设有进油接管和出油接管，进油接管和出油接管分别与壶体内部的空腔相连通，出油接管位于进油接管的上方。本实用新型的油壶的进油接管与出油接管均设置在壶体侧壁上，出油接管位于进油接管上方，并且在壶体内设置隔板，进油接管和出油接管分别与隔板两侧的腔室连通，从而使得进油接管进入油壶的油液平缓进入，避免紊流产生，不易产生气泡，避免在转向泵内形成局部高压，改善液压转向系统性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 动力 转向 油壶 | ||
【主权项】：
一种汽车动力转向油壶，包括内部为空腔的壶体(1)和设置在壶体(1)顶端的壶盖(2)，其特征在于，所述的壶体(1)的侧壁上设有进油接管(13)和出油接管(14)，所述的进油接管(13)和出油接管(14)分别与壶体(1)内部的空腔相连通，所述的出油接管(14)位于进油接管(13)的上方。
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