[实用新型]摩托车操纵式离合器无效
| 申请号： | 200920310013.3 | 申请日： | 2009-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN201593573U | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 吴辉行 | 申请（专利权）人： | 吴辉行 |
| 主分类号： | F16D13/44 | 分类号： | F16D13/44;F16D13/58 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 蒋康铭 |
| 地址： | 529000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 摩托车操纵式离合器，包括座体、摩擦片组件转子及压盘组件，所述座体为筒状，其一端设有密封面，另一端安装有压盘组件，所述密封面中部设有供转轴穿入的通孔，所述摩擦片组件及转子位于座体内并设置于密封面与压盘组件之间；本实用新型通过座体及压盘组件形成一个密封的外壳将摩擦片组包裹起来，能够有效防止油液接触摩擦片，解决传统离合器在冷启动时由于润滑油和摩擦片粘连而产生的换挂档发冲现象，以及在发动机热车时由于离合器出现热疲劳而产生的打滑现象，并能有效节能并提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 操纵 离合器 | ||
【主权项】：
摩托车操纵式离合器，包括座体(1)、摩擦片组件(2)转子(3)及压盘组件(4)，其特征在于：所述座体(1)为筒状，其一端设有密封面(11)，另一端安装有压盘组件(4)，所述密封面(11)中部设有通孔(12)，所述摩擦片组件(2)及转子(3)位于座体(1)内并设置于密封面(11)与压盘组件(4)之间。
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