[实用新型]一种电动底盘车的电动操作模块无效

专利信息
申请号: 200920311800.X 申请日: 2009-09-29
公开(公告)号: CN201541076U 公开(公告)日: 2010-08-04
发明(设计)人: 肖斌;谢新峰;巢琦 申请(专利权)人: 常州森吉制药设备制造有限公司
主分类号: H02B11/127 分类号: H02B11/127;H02B11/167;F16H35/10
代理公司: 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人: 翁坚刚
地址: 213000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属开关柜中的电动底盘车的电动操作模块,包括车架、定位机构、固定座、电机和传动机构。车架包括底盘框架和传动机构安装架;定位机构包括丝杆;固定座设置在底盘框架上,电机设置在固定座上,传动机构设置在固定座和传动机构安装架上。传动机构为机械力过载保护的齿轮传动机构,包括前级传动装置、恒推力离合器和后级传动装置,恒推力离合器设置在前级传动装置与后级传动装置之间;电机的动力输出轴与前级传动装置的动力输入件固定连接;后级传动装置的动力输出件与定位机构的丝杆螺纹转动配合。该电动底盘车的电动操作模块结构简单、安全性较好,且使电动底盘车的手电动切换较为方便。
搜索关键词: 一种 电动 底盘 操作 模块
【主权项】:
一种电动底盘车的电动操作模块,包括电机(31)和传动机构;还包括车架(1)和定位机构(2);车架(1)包括底盘框架(10);定位机构(2)包括丝杆(26-1);其特征在于:还包括固定座(30);固定座(30)固定在底盘框架(10)上;车架(1)还包括传动机构安装架(12);电机(31)由其电机壳固定在固定座(30)上;传动机构设置在固定座(30)和传动机构安装架(12)上;传动机构为机械力过载保护的齿轮传动机构,包括前级传动装置、恒推力离合器和后级传动装置,恒推力离合器设置在前级传动装置与后级传动装置之间;电机(31)的动力输出轴(31-1)与前级传动装置的动力输入件固定连接;后级传动装置的动力输出件与定位机构(2)的丝杆(26-1)螺纹转动配合。
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