[实用新型]双绳牵引无极绳绞车无效

专利信息
申请号: 200920312051.2 申请日: 2009-10-01
公开(公告)号: CN201534759U 公开(公告)日: 2010-07-28
发明(设计)人: 姜世文;陈兴江;王眉林;李进喜;冯维钧 申请(专利权)人: 常州科研试制中心有限公司
主分类号: B66D1/12 分类号: B66D1/12;B66D1/14;B66D1/28
代理公司: 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人: 林倩
地址: 213000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种双绳牵引无极绳绞车,具有动力部和牵引部,动力部包括隔爆电机、减速器和制动器,牵引部包括主动轴、从动轴、两对轴承座以及大齿轮和小齿轮,小齿轮固定在主动轴上,大齿轮固定在从动轴上,从动轴上设有处于大齿轮两侧且相同的绳衬;所述动力部和牵引部分别具有底座,牵引部底座两端各设有两对导绳轮;动力部底座和牵引部底座之间由至少两块连接块连接,动力部的减速器输出轴和牵引部的主动轴之间由联轴器连接。本实用新型具有二个同步运行的绳衬,可以在每个绳衬上各缠绕一根钢丝绳,由二根钢丝绳共同承受牵引力,所以本无极绳绞车达到煤矿辅助运输中对大牵引力的要求。本实用新型为分体式,可方便的解体成动力部和牵引部,利于绞车从罐笼下井。
搜索关键词: 牵引 无极 绞车
【主权项】:
一种双绳牵引无极绳绞车,具有动力部(1)和牵引部(2),所述动力部(1)包括隔爆电机(1-2)、减速器(1-3)以及与减速器(1-3)连接的制动器(1-5),所述牵引部(2)包括主动轴(2-5)、从动轴(2-6)、两对轴承座(2-2)以及相啮合的大齿轮(2-3)和小齿轮(2-4),主动轴(2-5)由一对轴承座(2-2)内的轴承支撑,从动轴(2-6)由另一对轴承座(2-2)内的轴承支撑,所述小齿轮(2-4)固定在主动轴(2-5)上,所述大齿轮(2-3)固定在从动轴(2-6)上,其特征在于:所述从动轴(2-6)上设有处于大齿轮(2-3)两侧且相同的绳衬(2-7);所述动力部(1)和牵引部(2)分别具有底座,牵引部底座(2-1)两端各设有两对导绳轮(2-8);动力部底座(1-1)和牵引部底座(2-1)之间由至少两块连接块(3)连接,动力部的减速器(1-3)输出轴和牵引部的主动轴(2-5)之间由联轴器(4)连接。
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