[实用新型]司机室外罩研装靠模有效
申请号: | 200920313766.X | 申请日: | 2009-10-30 |
公开(公告)号: | CN201552484U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 包胜利;李刚卿;韩晓辉;刘胜龙;程典阳 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B24B19/26 | 分类号: | B24B19/26 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型所述司机室外罩研装靠模,使用时可依据分别模拟司机室骨架、底架和车体框架来打磨加工司机室外罩,从而保证车头与车体连接的精度和同步性,实现车头与车体连接一致性的提前检测。其主要包括有相互焊接连接的模拟司机室骨架组成、模拟底架组成和模拟车体框架组成。模拟司机室骨架组成是与轨道车辆司机室外罩具有相同外型与尺寸的框架。模拟底架组成具有一个底部安装座和若干个支撑腿。模拟车体框架组成具有两侧侧墙板、以及由两侧立柱、两侧小弯梁、端部弯梁和横梁依次焊接而成的框架主体。模拟司机室骨架组成、模拟底架组成和模拟车体框架组成分别按照实际所生产加工轨道车辆的相应部件制成,因此在外型与尺寸上均可保持一致性。 | ||
搜索关键词: | 司机 外罩 研装靠模 | ||
【主权项】:
一种司机室外罩研装靠模,其特征在于:包括有相互焊接连接的模拟司机室骨架组成(1)、模拟底架组成(2)和模拟车体框架组成(3),其中,模拟司机室骨架组成(1)是与轨道车辆司机室外罩具有相同外型与尺寸的框架,模拟底架组成(2)具有一个底部安装座(21)和若干个支撑腿(22),模拟车体框架组成(3)具有两侧侧墙板(31)、以及由两侧立柱(32)、两侧小弯梁(33)、端部弯梁(34)、横梁(35)依次焊接而成的框架主体。
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