[实用新型]挂车车灯检测装置有效
| 申请号： | 200920314407.6 | 申请日： | 2009-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN201637839U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 周良生;张建华;李志强;卫晓军;党潇正;李宝玉;王治国;王灵美;谈光春 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所;北京北方车辆集团有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/44 | 分类号： | G01R31/44;G01R31/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 杨红 |
| 地址： | 300160*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种挂车车灯检测装置，其特征是：主要由侧壁设有背带的盒体、盒体内置的集成电路板、电源和车灯开关及电源电缆与车灯电缆构成，所述盒体的面板设有电源和车灯开关，标识电源、尾灯系统和短路的指示灯，所述开关及指示灯与集成电路板连接。本实用新型有益效果：不需连接牵引车，只要配备12或24v蓄电池，即可模拟牵引车车灯信号，即可对挂车电气系统的各个部位进行故障诊断，为挂车维修和检测尾灯系统的技术人员提供依据并保证挂车的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 车灯 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种挂车车灯检测装置，其特征是：主要由侧壁设有背带的盒体、盒体内置的集成电路板、电源和车灯开关及电源电缆与车灯电缆构成，所述盒体的面板设有电源和车灯开关，标识电源、尾灯系统和短路的指示灯，所述开关及指示灯与集成电路板连接。
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