[实用新型]货车车厢篷布结构无效
申请号: | 200920314614.1 | 申请日: | 2009-11-12 |
公开(公告)号: | CN201736880U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 李翀 | 申请(专利权)人: | 李翀 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04;E04H15/38 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人: | 刘世平 |
地址: | 617000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用在货车车厢上的货车车厢篷布结构,可提高对货物的遮盖保护效果。该货车车厢篷布结构,包括与车厢活动连接的篷布支撑杆,篷布支撑杆上连接有用于收拉篷布的绳状物,在车厢的一端设置有用于套装绳状物的滚动件,滚动件沿绳状物的收拉方向活动设置,在车厢上设置有沿绳状物的收拉方向将滚动件紧固的紧固连接件。由于滚动件沿绳状物的收拉方向活动设置,并通过紧固连接件将滚动件往车厢的端部拉紧,可使得篷布始终位于绷紧的状态,可很好地起到对货物的保护作用,尤其适合在需要挡雨、遮盖货物的车辆上面推广使用。 | ||
搜索关键词: | 货车 车厢 篷布 结构 | ||
【主权项】:
货车车厢篷布结构,包括与车厢(3)活动连接的篷布支撑杆(1),篷布支撑杆(1)上连接有用于收拉篷布的绳状物(2),在车厢(3)的一端设置有用于套装绳状物(2)的滚动件(4),其特征是:滚动件(4)沿绳状物(2)的收拉方向活动设置,在车厢(3)上设置有沿绳状物(2)的收拉方向将滚动件(4)紧固的紧固连接件。
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