[实用新型]一种发动机的油气分离器结构无效
| 申请号： | 200920315971.X | 申请日： | 2009-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201606131U | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;郭心刚;由毅;李慧军;王刚 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/04 | 分类号： | F01M11/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 31700*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种发动机的油气分离器结构，是由油气分离器组成，包括混合气入口、出油口和出气口，所述的一种发动机油气分离器结构布置在缸盖罩上部，混合气入口与曲轴箱气缸盖罩上的油气混合气窜气口相通，出油口与曲轴箱汽缸盖罩上的回油口相通，本实用新型通过螺栓固定在汽缸盖罩表面，并且采用集成旋转式油气分离器。本实用新型做到了缸盖罩和缸体结构简单，便于设计和铸造的效果，同时也保证了油气分离效率，满足了对欧5发动机对机油含量的苛刻要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 油气 分离器 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机的油气分离器结构，是由油气分离器(4)组成，包括混合气入口(1)、出油口(2)和出气口(3)，其特征在于，所述的一种发动机油气分离器结构的混合气入口(1)与曲轴箱气缸盖罩上的油气混合气窜气口(6)相通，出油口(2)与曲轴箱汽缸盖罩上的回油口(7)相通，并且布置在缸盖罩上部。
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