[实用新型]一种汽车通风盖板安装板安装结构有效
申请号: | 200920350219.9 | 申请日: | 2009-12-31 |
公开(公告)号: | CN201619612U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 康国旺;武金科;邓文超 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车通风盖板安装板安装结构,它包括通风盖板安装板,对称设置的支架、前轮罩、减震器、减震器盖板和螺栓,两支架分别与两前轮罩焊接,两减震器盖板分别位于两支架旁侧,改进后通风盖板安装板两侧延伸覆盖至两减震器盖板上部,通风盖板安装板两侧分别与支架和减震器固接。本实用新型优点如下:1.通风盖板安装板可作为左右减震器安装盖板加强板,使前机舱的整体强度提高;2.通风盖板安装板分别螺接在支架和减震器安装盖板上,安装的牢固程度得以加强;3.通风盖板安装板与减震器安装盖板共用一个螺栓,工艺上减少了一个凸焊螺母和螺栓,有利于降低成本,提高装配效率。 | ||
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【主权项】:
一种汽车通风盖板安装板安装结构,它包括通风盖板安装板(1),对称设置的支架(5)、前轮罩(4)、减震器(2)、减震器盖板(3)和螺栓,所述两支架分别与两前轮罩焊接,支架紧贴于减震器盖板旁侧,其特征在于:所述通风盖板安装板(1)两侧延伸覆盖至两减震器盖板(3)上部,通风盖板安装板两侧分别与支架(5)和减震器(2)固接。
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