[实用新型]分块式高压涡轮导向器有效
| 申请号： | 200920350401.4 | 申请日： | 2009-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201818331U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 高杰 | 申请（专利权）人： | 中国燃气涡轮研究院 |
| 主分类号： | F01D9/04 | 分类号： | F01D9/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 621703 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机分块式高压涡轮导向器。所述分块式高压涡轮导向器分成若干块导向器，其中，导向器与导向器支撑环相连，并通过定位销与上挂环相连，而且导向器轴向采用弹性金属圈压紧。另外，每块导向器由上缘板(1)、导向器叶片(2)及下缘板(3)组成，其中，导向器叶片(2)为空心结构，其设置在上缘板(1)和下缘板(3)之间，上缘板(1)设有通孔，并开有与涡轮外环连接的环槽，导向器叶片(2)上设有气膜孔，下缘板(3)设有排气孔，且下缘板(3)向内弯曲用以连接下挂环。本实用新型分块式高压涡轮结构简单可靠，零件数目少，而且热变形协调性好，具有重量轻、寿命长、较高的可靠性和良好的维护性。 | ||
| 搜索关键词： | 分块 高压 涡轮 导向 | ||
【主权项】：
一种分块式高压涡轮导向器，其分成若干块导向器，其特征在于：所述导向器与导向器支撑环相连，并通过定位销与上挂环相连，而且导向器轴向采用弹性金属圈压紧，另外，每块导向器由上缘板(1)、导向器叶片(2)及下缘板(3)组成，其中，所述导向器叶片(2)为空心结构，其设置在上缘板(1)和下缘板(3)之间，其中，上缘板(1)设有通孔，并开有与涡轮外环连接的环槽，导向器叶片(2)上设有气膜孔，下缘板(3)设有排气孔，且下缘板(3)向内弯曲用以连接下挂环。
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