[实用新型]冷气冰镇汽油器的结构有效
申请号: | 200920351923.6 | 申请日: | 2009-12-30 |
公开(公告)号: | CN201635877U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 黄锦灿 | 申请(专利权)人: | 黄锦灿 |
主分类号: | F02M31/20 | 分类号: | F02M31/20 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人: | 孙刚 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种冷气冰镇汽油器的结构,包含一冷气系统及一燃油系统,该冷气系统与该燃油系统可为车内现成的系统,其主要在于该车内的引擎旁侧增设一贮液筒,该贮液筒内设有螺旋的一循环管,该循环管于该贮液筒顶端穿出有一油入口管及一油出口管,而该贮液筒的筒壁或筒底,则依其冷媒的入出位置设有一冷媒入口管及一冷媒出口管,该冷媒出口管接该压缩机低压入口,而该冷媒入口管接冷气低压管,该油入口管接油箱的供油管,油出口管接供油管接续端,据此,将冷气的冰度镇住汽油的温度及冰度,汽油可完全燃烧从而保持燃烧室无积碳。 | ||
搜索关键词: | 冷气 冰镇 汽油 结构 | ||
【主权项】:
一种冷气冰镇汽油器的结构,其中车内设有一冷媒的冰度镇住汽油的温度及冰度从而使汽油完全燃烧无积碳的冷气系统及一燃油系统,该燃油系统包括一以一供油管供油至一引擎内部燃烧的油箱,该冷气系统包括一接一压缩机低压入口的冷气低压管,该压缩机低压入口接一压缩机;其特征在于该结构包含有:一贮液筒,该贮液筒为密闭且内部形成一容置空间的贮液筒,该贮液筒装设于车内该引擎的旁侧,该贮液筒内设有螺旋的一循环管,该循环管位于该容置空间中间,该循环管于该贮液筒顶端穿出有一油入口管及一油出口管,而该贮液筒的筒壁或筒底则依其冷媒的入出位置设有一冷媒入口管及一冷媒出口管,该冷媒入口管及该冷媒出口管导通该容置空间,该冷媒出口管接该压缩机低压入口,而该冷媒入口管接该冷气低压管,该油入口管接该油箱的该供油管的一截断端,该油出口管接该供油管的一接续端。
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