[实用新型]一种发动机活塞的冷却喷嘴有效
| 申请号： | 200920353051.7 | 申请日： | 2009-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201635815U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 聂伦 | 申请（专利权）人： | 绵阳新晨动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/08 | 分类号： | F01P3/08;F01M1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种发动机活塞的冷却喷嘴，其特征是：主要由有进油孔且进油孔内有环形台、并有出油孔的中空阀体，置于阀体内的弹簧，置于阀体内弹簧与环形台之间的钢球，一端与阀体固定密封连接、另一段位于阀体内并与弹簧活动套接的堵塞，以及一端与阀体的出油孔固定连通的喷管构成。采用本实用新型可为高温、高负荷及高速运动的活塞提供必要的润滑油进行冷却，有利于降低活塞的磨擦损失，减少拉缸机率，从而提高发动机的经济性及可靠性；主要用于轻型越野车、轻型客车、轻型载货汽车及轻型客货两用车的配套动力中，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 活塞 冷却 喷嘴 | ||
【主权项】：
一种发动机活塞的冷却喷嘴，其特征是：主要由有进油孔(1a)且进油孔(1a)内有环形台(1c)、并有出油孔(1b)的中空阀体(1)，置于阀体(1)内的弹簧(3)，置于阀体(1)内弹簧(3)与环形台(1c)之间的钢球(2)，一端与阀体(1)固定密封连接、另一段位于阀体(1)内并与弹簧(3)活动套接的堵塞(4)，以及一端与阀体(1)的出油孔(1b)固定连通的喷管(5)构成。
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