[发明专利]蒸气轮机设备有效
申请号: | 200980100134.8 | 申请日: | 2009-07-30 |
公开(公告)号: | CN101802349A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 西本慎;田中良典;藤川立诚;山本隆一 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F01D5/06;F01D25/00;F01K13/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种蒸气轮机设备,即便在采用650℃以上的蒸气条件的情况下,也能抑制产生振动的可能性和设备成本的大幅上升,并可实现涡轮机设备的大型化。该蒸气轮机设备具有高压涡轮机、中压涡轮机及低压涡轮机,将所述高压涡轮机分离为高温高压侧的第一高压涡轮机部和低温低压侧的第二高压涡轮机部,将所述中压涡轮机分离为高温高压侧的第一中压涡轮机部和低温低压侧的第二中压涡轮机部,构成将所述第一高压涡轮机部和所述第一中压涡轮机部构成一体的第一一体化部,并且,构成将所述第二高压涡轮机部和所述第二中压涡轮机部构成一体的第二一体化部,并且,通过焊接将由Ni基合金形成的多个部件接合而构成被导入650℃以上的蒸气的涡轮机的转子及外壳中的至少任一方。 | ||
搜索关键词: | 蒸气 轮机 设备 | ||
【主权项】:
一种蒸气轮机设备,具有高压涡轮机、中压涡轮机及低压涡轮机,该蒸气轮机设备的特征在于,将所述高压涡轮机分离为高温高压侧的第一高压涡轮机部和低温低压侧的第二高压涡轮机部,将所述中压涡轮机分离为高温高压侧的第一中压涡轮机部和低温低压侧的第二中压涡轮机部,构成将所述第一高压涡轮机部和所述第一中压涡轮机部构成一体的第一一体化部,并且,构成至少将所述第二高压涡轮机部和所述第二中压涡轮机部构成一体的第二一体化部,由Ni基合金形成所述第一高压涡轮机部及所述第一中压涡轮机部的被导入650℃以上的蒸气的蒸气导入侧的涡轮机的转子及外壳中的至少任一方,并且,通过焊接将多种材料的转子部件或外壳部件接合而构成所述涡轮机的整个转子及整个外壳中的至少任一方。
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