[发明专利]乘员保护装置无效
| 申请号： | 200980102156.8 | 申请日： | 2009-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN101909945A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 桥本周三;原冈睦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60N2/06;B60N2/16;B60N2/22;B60N2/42;B60R21/00;B60R21/02;B60R22/46 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;孙丽梅 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于，在回避了危险之后抑制乘员的不适。在检测出危险(碰撞预测时间t小于t1)时，进行座椅调节，从而将座椅靠背倾斜角度调节至预先设定的适当范围内，其后，在危险被回避了的情况下，对座椅靠背倾斜角度进行规定量的调节，使乘员远离所述座椅安全带。由此，在回避了危险之后，座椅安全带的张力不会保持在增大了的状态，从而能够抑制乘员的不适。 | ||
| 搜索关键词： | 乘员 保护装置 | ||
【主权项】：
一种乘员保护装置，具有：判断部，其根据用于检测车辆周围的危险状况的检测部的检测结果，来判断车辆是否处于危险状况；位移部，其相对地改变用于约束乘员的座椅安全带与乘员之间的位置关系；控制部，在由所述判断部判断为处于所述危险状况之后，又判断为已经回避了所述危险状况时，所述控制部对所述位移部实施控制，从而使乘员远离所述座椅安全带。
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