[发明专利]发动机停止控制设备

摘要

对设定于略先于发动机旋转的目标停止位置的上止点(TDC)处的基准点处的目标转速进行设定。基于基准点处的目标转速和发动机摩擦力来计算从启动发动机停止特性直至达到基准点处的目标转速为止的发动机旋转特性的目标轨迹。另外，在发动机开始停止旋转时，控制交流发电机的扭矩使得发动机旋转特性与目标轨迹相符。此时，考虑到交流发电机的扭矩的生成在基准点和预定曲柄角之前的位置之间停止，因此，对交流发电机的扭矩进行控制使得目标轨迹与发动机旋转特性之间的能量偏差在先于基准点预定曲柄角的位置处变为零。

主权项

一种执行发动机停止控制的发动机停止控制设备，所述发动机停止控制用于以电动机械的扭矩来控制发动机的旋转特性使得当所述控制设备响应于发动机停止要求而使发动机旋转停止时，将发动机旋转停止位置控制到目标停止位置，所述控制设备的特征在于包括：基准点目标转速设定装置，所述基准点目标转速设定装置用于设定处于基准点处的目标转速，所述基准点设定于先于所述目标停止位置第一预定曲柄角的位置处；目标轨迹计算装置，所述目标轨迹计算装置用于基于所述基准点处的目标转速以及发动机摩擦力来计算所述发动机旋转特性的从启动所述发动机停止控制直至达到所述基准点处的目标转速为止的目标轨迹；以及停止控制装置，所述停止控制装置用于在执行所述发动机停止控制期间控制所述电动机械的扭矩以使所述发动机旋转特性与所述目标轨迹相符，其中，所述停止控制装置对所述电动机械的扭矩进行控制，使得所述目标轨迹与所述发动机旋转特性之间的能量偏差在先于所述基准点第二预定曲柄角的位置处变为零。