[发明专利]包括气囊和能够固定到模块壳体的管状气体发生器的气囊模块有效
| 申请号： | 200980102514.5 | 申请日： | 2009-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN101918250A | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 托比亚斯·费希纳;塞巴斯蒂安·梅森扎赫 | 申请（专利权）人： | 高田-彼得里公开股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/217 | 分类号： | B60R21/217 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种气囊模块，所述气囊模块包括气囊和可被固定至模块壳体的管状气体发生器，所述气体发生器沿其外周具有气体出口。根据本发明，管状气体发生器(4)可利用两个夹紧环(6，7，13)被固定至模块壳体(1)，所述夹紧环可沿管状气体发生器(4)和沿模块壳体的部分(2，3)移动。模块壳体(1)在其基部(2)处包括开口(5)以用于引入所述管状气体发生器(4)。用于管状气体发生器(4)的支撑件(3)在所述开口(5)下面设置在模块壳体(1)处，其中支撑件(3)具有比管状气体发生器(4)小的长度，且其中调整夹紧环(6，7，13)使得在朝管状气体发生器(4)的中心轴向移动所述环时，在管状气体发生器(4)定位后，夹紧环的延伸部(10，12，17)在一侧抓在支撑件(3)的下面，且另一延伸部(9)在另一侧抓在模块壳体(1)的基部(2)的上方。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 气囊 能够 固定 模块 壳体 管状 气体 发生器 | ||
【主权项】：
气囊模块，该气囊模块具有气囊和能够被固定至模块壳体的管状气体发生器，所述气体发生器沿其外周具有气体出口，其特征在于，所述管状气体发生器(4)能够使用两个夹紧环(6，7，13)被固定至所述模块壳体(1)，所述夹紧环能够沿所述管状气体发生器(4)以及沿所述模块壳体的部分(2，3)移动，所述模块壳体(1)在其基部(2)处包括开口(5)以用于引入所述管状气体发生器(4)，用于所述管状气体发生器(4)的支撑件(3)在所述开口(5)的下面设置在所述模块壳体(1)处，其中所述支撑件(3)具有比所述管状气体发生器(4)小的长度，并且其中所述夹紧环(6，7，13)被设计成使得在朝向所述管状气体发生器(4)的中心轴向移动所述环时，在所述管状气体发生器(4)被定位之后，所述夹紧环的延伸部(10，12，17)在一侧上抓在所述支撑件(3)的下面，而另一延伸部(9)在另一侧上抓在所述模块壳体(1)的基部(2)的上方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于高田-彼得里公开股份有限公司，未经高田-彼得里公开股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200980102514.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：铁轨岔道中的转换装置
- 下一篇：用于触发车辆的人员保护装置的方法和控制装置
