[发明专利]用于在第一和第二车辆之间建立起机械连接的车辆联结器有效
申请号: | 200980103192.6 | 申请日: | 2009-01-22 |
公开(公告)号: | CN101925503B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 德克·施米特;乔斯·曼纽尔·阿尔格拉·加莱戈 | 申请(专利权)人: | 约斯特-韦克有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08;B62D29/00 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司31220 | 代理人: | 郑立,刘峰 |
地址: | 德国新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 描述了一种用于在第一和第二车辆之间产生机械连接的车辆联结器,其中所述车辆联结器包括联结器本体(1)。本发明的目的是提供一种具有比已知车辆联结器低得多的标称重量的车辆联结器。根据本发明,该目的用一种车辆联结器来实现,在这种车辆联结器中,联结器本体(1)的至少一个结构区(2)由金属泡沫(3)制成。 | ||
搜索关键词: | 用于 第一 第二 车辆 之间 建立起 机械 连接 联结 | ||
【主权项】:
一种用于在第一及第二车辆之间建立起机械连接的车辆联结器,其中所述车辆联结器包括联结器本体(1),所述联结器本体(1)包括联结板(4)和至少一个由金属泡沫(3)制成的结构区(2),其中,所述结构区(2)是处于所述联结板(4)的下侧的支撑件(10),所述支撑件(10)是一种加强了联结板(4)的肋结构;其中,所述金属泡沫(3)位于相反坐落的侧面位置处设有两个支承点(13),以支撑在支承块上的联结板(4),所述支承块位于其下;并且其中,泡沫结构导致了低的容积密度及稍微降低的金属泡沫(3)的强度。
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