[发明专利]隔热防音材以及车辆的隔热防音构造有效
| 申请号： | 200980106192.1 | 申请日： | 2009-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN102164777A | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 小川正则;藤井慎 | 申请（专利权）人： | 名古屋油化株式会社 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B32B29/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 张楠;陈建全 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的课题在于提供一种轻量并具有优良隔热防音性能的车辆的隔热构造。为此本发明提供一种隔热防音材，其是在车体板表面设定的隔热防音材，其特征在于，其具备通气性硬质层和与车体板抵接的弹性通气性层，在所述通气性硬质层和所述弹性通气性层之间，夹着由纸浆纤维层构成或者由纸浆纤维层与无纺布的层叠体层构成的通气阻力调节层，所述纸浆纤维层每单位面积的质量为10～50g/m2，厚度为0.08～0.30mm，通气阻力为0.07～3.00kPa·s/m。 | ||
| 搜索关键词： | 隔热 防音材 以及 车辆 构造 | ||
【主权项】：
一种隔热防音材，其是与车体板表面抵接设定的隔热防音材，其特征在于，其具备通气性硬质层和弹性通气性层，在所述通气性硬质层和所述弹性通气性层之间，夹着由纸浆纤维层构成或者由纸浆纤维层与无纺布的层叠体层构成的通气阻力调节层，所述纸浆纤维层至少含有90质量％的在其打浆度以JIS P 8121‑1995之4.加拿大标准游离度所规定的加拿大标准型游离度计为350～650ml(CSF)的范围内打浆、并设有在表面开口的多个细孔的多孔质纸浆纤维，所述纸浆纤维层的起皱率为10～50％，每单位面积的质量为10～50g/m2，厚度为0.08～0.30mm，通气阻力为0.07～3.00kPa·s/m。
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