[发明专利]用于混合动力车辆的控制设备有效
| 申请号： | 200980107778.X | 申请日： | 2009-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN101959732A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 音川佳代 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60K6/48;B60K6/547;B60L11/14;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;F02D29/02;F16D48/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王景刚 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种混合动力车辆控制设备设置有发动机(E)、电动机(M)、保持元件(CL1)、自动变速器(AT)、档位检测装置(7a)和控制器(10)。该保持元件(CL1)布置在所述发动机(E)与所述电动机(M)之间，用于选择性地将所述发动机(E)和所述电动机(M)彼此连接以及将所述发动机(E)与所述电动机(M)彼此断开。该自动变速器(AT)布置在所述电动机(M)与驱动轮(RR，RL)之间。该档位检测装置(7a)检测司机选择的自动变速器(AT)的档位。该控制器(10)在所述发动机(E)正在操作，所述保持元件(CL1)被接合以及所述自动变速器(AT)被检测到处于非驱动档的同时，当确定已经出现停止所述发动机(E)的请求时，执行用于停止所述发动机(E)的控制操作，也同时执行用于降低所述保持元件(CL1)的扭矩传递容量的打滑控制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 车辆 控制 设备 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆控制设备，包括：发动机；电动机；布置在所述发动机与所述电动机之间的保持元件，用于选择性地将所述发动机和所述电动机彼此连接以及将所述发动机与所述电动机彼此断开；布置在所述电动机与驱动轮之间的自动变速器；档位检测装置，所述档位检测装置布置成检测司机选择的自动变速器的档位；以及控制器，所述控制器配置成，在所述发动机正在操作，所述保持元件被接合以及所述档位检测装置检测到所述自动变速器处于非驱动档的同时，当确定已经出现停止所述发动机的请求时，执行用于停止所述发动机的控制操作，也同时执行用于降低所述保持元件的扭矩传递容量的打滑控制。
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