[发明专利]用于对唯一可识别可充电车辆目标进行充电的移动智能计量和充电系统以及使用该系统的方法无效
申请号: | 200980112625.4 | 申请日: | 2009-04-07 |
公开(公告)号: | CN102007418A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | R·豪斯;B·尤尔科维奇 | 申请(专利权)人: | 朱伊斯技术有限公司 |
主分类号: | G01R21/00 | 分类号: | G01R21/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘炳胜 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种用于对唯一可识别可充电车辆目标进行充电的移动智能计量和充电系统以及使用该系统的方法。所述系统至少包括电力配送系统分支以及电力消耗控制和记录分支。车辆系统计量仪和至少一个可编程指令和控制系统识别唯一车辆、电池、用户账户或其它预定位置,用于充电或记账目的。所述至少一个可编程指令和控制系统以及所述车辆系统计量仪均与所述电力配送系统分支以及所述电力消耗控制和记录分支通信,并且所述至少一个可编程指令和控制系统根据预定且可编程的算法通过所述车辆系统计量仪来控制电力的传输,导致对所述唯一可识别可充电车辆目标的充电。 | ||
搜索关键词: | 用于 唯一 识别 充电 车辆 目标 进行 移动 智能 计量 系统 以及 使用 方法 | ||
【主权项】:
一种用于对至少一个唯一可识别可充电车辆目标(V)进行充电的移动智能计量和充电系统(10),所述系统(10)包括:彼此连通的至少两个系统分支(12,14),所述至少两个系统分支进一步包括:电力配送系统分支(12),所述电力配送系统分支进一步包括连通的至少一个电源(100)、至少一个配送点装置(200)、至少一个服务点(300)、以及至少一个车辆系统计量仪(400);电力消耗控制和记录分支(14),所述电力消耗控制和记录分支进一步包括连通的至少一个车辆系统计量仪(400)以及至少一个可编程指令和控制系统(600);其中,所述车辆系统计量仪(400)进一步包括存储器模块(410)以及记录和报告模块(420),所述存储器模块可重新分配地与所述至少一个唯一可识别可充电车辆目标(V)相关联,所述记录和报告模块可重新分配地与具有至少一个用户账户的至少一个中心记账站(750)相关联,并且其中,所述至少一个可编程指令和控制系统(600)以及所述车辆系统计量仪(400)均与所述电力配送系统分支(12)以及所述电力消耗控制和记录分支(14)通信,并且所述至少一个可编程指令和控制系统(600)根据预定且可编程的算法通过所述车辆系统计量仪(400)控制电力的传输,导致对所述唯一可识别可充电车辆目标(V)的充电。
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