[发明专利]用于增压内燃发动机的冷却装置有效
| 申请号： | 200980113685.8 | 申请日： | 2009-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN102007280A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | Z·卡多斯;E·瑟德贝里 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P11/20;F01P3/12;F02B29/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王永建 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于增压燃烧发动机(2)的装置。装置包括带有循环冷却剂的第一冷却系统、带有处于比第一冷却系统中冷却剂低的温度的循环冷却剂的第二冷却系统、以及冷却器(10、15)，其中包含水蒸汽的气态介质预定为由第二冷却系统中的冷却剂冷却。装置包括第一阀机构(32)，其可以被置于第一位置由此阻止来自第一冷却系统的冷却剂经由第一连接管线(30)引导至第二冷却系统，以及可以被置于第二位置由此允许来自第一冷却系统的热的冷却剂经由所述第一连接管线(30)引导至第二冷却系统。来自第一冷却系统的热的冷却剂预定为至少在第二冷却系统中循环一定距离(26b、c)以使其经过所述冷却器(10、15)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 增压 内燃 发动机 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种用于增压燃烧发动机(2)的装置，所述装置包括带有循环冷却剂的第一冷却系统、带有在所述燃烧发动机(2)常规运行期间处于比所述第一冷却系统中的冷却剂低的温度的循环冷却剂的第二冷却系统、以及在其中包含水蒸汽的气态介质预定为由所述第二冷却系统中的冷却剂冷却的冷却器(10、15)，其特征在于，所述装置包括将所述第一冷却系统与所述第二冷却系统连接的第一连接管线(30)、以及第一阀机构(32)，所述第一阀机构(32)可以被置于第一位置由此其阻止来自所述第一冷却系统的冷却剂经由所述第一连接管线(30)被引导至所述第二冷却系统，并且所述第一阀机构(32)可以被置于第二位置由此其允许来自所述第一冷却系统的热的冷却剂经由所述第一连接管线(30)被引导至所述第二冷却系统，来自所述第一冷却系统的所述热的冷却剂预定为至少在所述第二冷却系统中循环一定距离(26b、26c)以使其经过所述冷却器(10、15)。
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