[发明专利]混合动力装置有效
申请号: | 200980114113.1 | 申请日: | 2009-04-17 |
公开(公告)号: | CN102015399A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 丹波俊夫;福原裕一;佐佐木环;田畑满弘;大村雅洋 | 申请(专利权)人: | 爱信AI株式会社;丰田汽车株式会社;爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60W10/02 | 分类号: | B60W10/02;B60K6/48;B60K6/547;B60L11/14;B60W10/04;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10;B60W20/00;F02D29/00;F02D29/02;F16H61/02;F16H63/40 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在具有安装在经由第1摩擦离合器传递发动机的驱动力的第1输入轴上的第1齿轮变速机构、安装在经由第2摩擦离合器传递同一发动机的驱动力的第2输入轴上的第2齿轮变速机构、与第2输入轴连接的马达发电机、和与两个齿轮变速机构的各输出轴连接的最终输出轴的混合动力装置中,当在第1摩擦离合器结合的状态下、使马达发电机作为电动机工作时,使第2摩擦离合器结合,将马达发电机的驱动力与发动机的驱动力一起,经由第1输入轴和第1齿轮变速机构,传递到最终输出轴。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力装置 | ||
【主权项】:
一种混合动力装置,具有安装在经由第1摩擦离合器传递发动机的驱动力的第1输入轴上的第1齿轮变速机构、安装在经由第2摩擦离合器传递同一发动机的驱动力的第2输入轴上的第2齿轮变速机构、与所述第2输入轴连接的马达发电机、和与所述两个齿轮变速机构的各输出轴连接的最终输出轴,该最终输出端将传递到其输入端的驱动力传递到从动装置,当使所述马达发电机作为电动机工作时,将其驱动力经由利用所述第2齿轮变速机构选择的变速档,传递到所述最终输出轴,其特征在于,所述混合动力装置还包括:控制机构,用于当在所述第1摩擦离合器结合、传递到所述第1输入轴的所述发动机的驱动力经由所述第1齿轮变速机构传递到所述最终输出轴的状态下,使所述马达发电机作为电动机工作时,使所述第2摩擦离合器结合,将所述马达发电机的驱动力与所述发动机的驱动力一起,经由所述第1输入轴和第1齿轮变速机构,传递到所述最终输出轴。
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