[发明专利]功率分流变速器有效
| 申请号： | 200980114275.5 | 申请日： | 2009-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN102016357A | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | S·奇迈;J-H·詹森;M·马塔拉;A·迈泽 | 申请（专利权）人： | 博世雷克斯罗思股份公司 |
| 主分类号： | F16H47/04 | 分类号： | F16H47/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;梁冰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的功率分流变速器，它具有机械和静液压的功率分支(3、4)，其并联设置地与共同的驱动轴(1)接触，静液压的功率分支(4)由与液压泵(5)耦联的液压马达(6)构成，并通过齿轮级(7)与驱动轴(1)相连，从机械和静液压的功率分支(3、4)中分流出来的功率能在设置于端侧上的齿轮传动装置(13)中汇合，齿轮传动装置(13)接着与从动轴(2)相连，机械的功率分支(3)由两个行星齿轮变速器(8、9)构成，行星齿轮变速器(8、9)具有太阳轮(10、12)、行星轮(16、17)和环形齿轮(21、22)，第一行星齿轮变速器(8)的太阳轮(10)直接定位在驱动轴(1)上，第二行星齿轮变速器(9)的太阳轮(12)通过太阳轴(11)与齿轮传动装置(13)接触，两级(8、9)的行星轮(16、17)同轴设置并支承在共同的行星架轴(18)上。 | ||
| 搜索关键词： | 功率 分流 变速器 | ||
【主权项】：
用于机动车的功率分流变速器，它具有机械和静液压的功率分支(3、4)，它们并联设置地与共同的驱动轴(1)接触，其中静液压的功率分支(4)由与液压泵(5)耦联的液压马达(6)构成，并通过齿轮级(7)与驱动轴(1)相连，其中从所述机械和静液压的功率分支(3、4)中分流出来的功率能在设置于端侧上的齿轮传动装置(13)中汇合，此齿轮传动装置(13)接着与从动轴(2)相连，其特征在于，所述机械的功率分支(3)由两个行星齿轮变速器(8、9)构成，此行星齿轮变速器(8、9)具有太阳轮(10、12)、行星轮(16、17)和环形齿轮(21、22)，其中第一行星齿轮变速器(8)的太阳轮(10)直接定位在所述驱动轴(1)上，而第二行星齿轮变速器(9)的太阳轮(12)通过太阳轴(11)与所述齿轮传动装置(13)接触，并且两级(8、9)的行星轮(16、17)设置成同轴的，并支承在共同的行星架轴(18)上。
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