[发明专利]用于在内燃发动机的燃烧模式之间进行转换的控制策略有效
| 申请号： | 200980116952.7 | 申请日： | 2009-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN102027217A | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | J-M·康;C-F·常;A·B·雷尔;V·拉马潘;P·卡法尼克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02B11/00 | 分类号： | F02B11/00;F02B17/00;F02D37/02;F02D41/04;F02D45/00;F02D27/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于对具有多个可控制的发动机致动器的内燃发动机进行操作的方法，所述方法包括：使用第一控制方案以第一燃烧模式来操作所述发动机，同时使用第二控制方案并且根据用于所述多个可控制的发动机致动器的仿真控制设置以第二燃烧模式对所述发动机进行仿真操作；以及将所述发动机的操作转换到使用所述第二控制方案并且在初始时根据所述多个可控制的发动机致动器的仿真控制设置的所述第二燃烧模式。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃 发动机 燃烧 模式 之间 进行 转换 控制 策略 | ||
【主权项】：
一种用于对具有多个可控制的发动机致动器的内燃发动机进行操作的方法，所述方法包括：使用第一控制方案以第一燃烧模式来操作所述发动机，同时使用第二控制方案并且根据用于所述多个可控制的发动机致动器的仿真控制设置以第二燃烧模式对所述发动机进行仿真操作；以及将所述发动机的操作转换到使用所述第二控制方案并且在初始时根据用于所述多个可控制的发动机致动器的仿真控制设置的所述第二燃烧模式。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200980116952.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
