[发明专利]铁路耦合器主体上的中心基准特征及对应量规有效
| 申请号： | 200980122253.3 | 申请日： | 2009-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN102083669A | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 杰里·R·斯梅雷茨基;F·安德鲁·尼鲍阿尔;爱德华·T·伊顿;埃里克·W·拉森;罗纳德·P·塞尔贝里;托马斯·A·马切塞 | 申请（专利权）人： | 贝德洛工业公司 |
| 主分类号： | B61G3/04 | 分类号： | B61G3/04 |
| 代理公司： | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人： | 刘国伟 |
| 地址： | 美国特*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于轨道车厢耦合器的耦合器主体，所述耦合器主体包括至少一个不会在耦合器使用期间磨损的中心基准特征。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 耦合器 主体 中心 基准 特征 对应 量规 | ||
【主权项】：
一种用于轨道车厢耦合器的耦合器主体，所述耦合器主体包括至少一个不会在耦合器使用期间磨损的中心基准特征。
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B61 铁路
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件，而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆，用一个导引装置将其对准，如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂，另一侧铰接一个关节，它还有将该关节锁止在连接位置的装置，如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头，如Willison型
B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头，这些连接件形成一个平行四边形，如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件，而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆，用一个导引装置将其对准，如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂，另一侧铰接一个关节，它还有将该关节锁止在连接位置的装置，如A.A.R型或詹尼型
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B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头，这些连接件形成一个平行四边形，如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头
