[发明专利]具有变速器外壳的变速器装置无效
| 申请号： | 200980123867.3 | 申请日： | 2009-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN102066811A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | M·巴赫曼;A·格林;A·舍夫莱因;R·布达赫;B·胡诺尔德;R·伦内贝克;W·普尔雷塔特;K·博恩特雷格 | 申请（专利权）人： | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;H02K13/00;B60K6/405;B60K6/26;B60K6/36 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种变速器装置(1)，包含变速器外壳(2)，在该变速器外壳中能够设置多个用于获得多个不同的传动比的构件组和一个起动装置、优选液力变矩器。在变速器外壳(2)的壁区域内能够设置多个通孔(3)，所述通孔的边缘区域构成为加固区并且转矩能够通过所述通孔从变速器外壳(2)被引导至动力输出装置。根据本发明在变速器外壳(2)的规定用于起动装置的区域(5)中设置混合动力系统的至少一个电机(6)，并且设置在变速器外壳(2)中的电机(6)与在变速器外壳(2)外部设置的动力电子装置的连接穿过变速器外壳(2)的所述通孔(3)中的至少一个引导。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 变速器 外壳 装置 | ||
【主权项】：
变速器装置(1)，包含变速器外壳(2)，在该变速器外壳中能够设置多个用于获得多个不同的传动比的构件组和一个起动装置、优选液力变矩器，其中在变速器外壳(2)的壁区域内能够设置多个通孔(3，13)，所述通孔的边缘区域(4)构成为加固区并且转矩能够通过所述通孔从变速器外壳(2)被引导至动力输出装置，其特征在于，在变速器外壳(2)的规定用于起动装置的区域(5)中设置混合动力系统的至少一个电机(6)，并且设置在变速器外壳(2)中的电机(6)与在变速器外壳(2)外部设置的动力电子装置(7)的连接被引导穿过变速器外壳(2)的所述通孔(13)中的至少一个。
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