[发明专利]用于车辆的电马达辅助驱动器有效
申请号: | 200980123948.3 | 申请日: | 2009-06-25 |
公开(公告)号: | CN102067416A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 克里斯托夫·休伯格;沃纳·哈特曼;西格弗里德·斯蒂芬妮 | 申请(专利权)人: | 法雷奥系统公司 |
主分类号: | H02K7/08 | 分类号: | H02K7/08;H02K7/116 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 法国拉*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及用于车辆的马达辅助驱动器,包括旋转地安装在壳体中的至少一个轴、具有至少一个止动部分的用于轴向游隙的补偿装置,所述止动部分抵靠壳体侧上的至少一个相向表面的至少一个接触表面并受到至少一个弹簧元件的弹簧力,同时可相对于轴运动,由此向轴施加能补偿轴向游隙的轴向力,其中,所述至少一个接触表面和/或壳体侧上的至少一个相向表面被设计为是倾斜表面,所述表面相对于轴的轴线倾斜。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 马达 辅助 驱动器 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的电动辅助驱动器,具有至少一个轴(5),该轴旋转地安装在壳体(4、9)中,该装置具有带至少一个止动部分(15)的轴向游隙补偿装置(14),该止动部分通过至少一个接触表面(21)邻靠壳体侧上的至少一个匹配表面(24),相对于轴可动地受到至少一个弹簧元件(16)的弹簧力并由此在所述轴(5)上施加补偿轴向游隙的轴向力,其中,所述至少一个接触表面(21)和/或壳体侧上的所述至少一个匹配表面(24)作为相对于轴(5)的轴线带角度的表面实现,其特征是,止动部分(15)设置为绕轴(5)的轴线或绕平行于轴(5)的轴线的枢转轴线可转动或可枢转,所述至少一个倾斜表面是围绕轴(5)的轴线且至少在部分区域上的螺旋表面的倾斜表面,且用于对止动部分(15)施加扭转力或扭矩的所述至少一个弹簧元件(16)被设计为围绕止动部分的枢转轴线。
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