[发明专利]变速器装置的具有变速器主泵和辅助泵的液压系统无效
| 申请号： | 200980124445.8 | 申请日： | 2009-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN102077000A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | M·巴赫曼;K·博恩特雷格;R·布达赫;B·胡诺尔德 | 申请（专利权）人： | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16H57/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种变速器装置(2)的具有变速器主泵和辅助泵(7)的液压系统(1)，该变速器主泵借助可通过变速器装置(2)引导的转矩可驱动，该辅助泵通过电机(6)可驱动，借助变速器主泵和辅助泵可与运行状态有关地对初级压力循环(3)和次级压力循环(8)加载液压流体。变速器主泵的压力侧和辅助泵(7)的压力侧在设置用于调节初级压力循环(3)的主压力(pHD)的限压阀(9)上游与初级压力循环(3)连接。限压阀(9)设置在变速器主泵(4)的和辅助泵(7)的压力侧和次级压力循环(8)之间。辅助泵(7)的压力侧通过朝初级压力循环(3)和次级压力循环(8)的方向上可阻断的并且绕过限压阀(9)的液压管路(L1)可与次级压力循环(8)操作连接。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 装置 具有 辅助 液压 系统 | ||
【主权项】：
变速器装置(2)的液压系统，所述液压系统具有变速器主泵(4)和辅助泵(7)，该变速器主泵能利用能通过变速器装置(2)引导的转矩被驱动，该辅助泵能通过电机(6)驱动，借助变速器主泵和辅助泵能与运行状态有关地对初级压力循环(3)和次级压力循环(8)加载液压流体，变速器主泵(4)的压力侧和辅助泵(7)的压力侧在设置用于调节初级压力循环(3)的主压力(pHD)的限压阀(9)上游与初级压力循环(3)连接，并且限压阀(9)设置在变速器主泵(4)的和辅助泵(7)的压力侧与次级压力循环(8)之间，其特征在于：所述辅助泵(7)的压力侧通过朝初级压力循环(3)和次级压力循环(8)的方向上能阻断的并且绕过限压阀(9)的液压管路(L1)能与次级压力循环(8)操作连接。
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