[发明专利]船体摩擦阻力降低装置有效
| 申请号： | 200980130031.6 | 申请日： | 2009-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN102112366A | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 高野真一;沟上宗二;日笠靖司郎;川北千春 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | B63B1/38 | 分类号： | B63B1/38 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种船体摩擦阻力降低装置，其通过产生气泡并在船底(5)形成气泡膜来降低航行船体(1)的摩擦阻力，具有：配置于船体(1)内部的船底(5)并形成有空气供给口(28)的空气室(22)、排列形成在成为空气室(22)底部的船底(5)的多个空气喷出孔(15)、设于空气室(22)的内部且位于空气供给口(28)与多个空气喷出孔(15)之间的扩散板(35)，扩散板(35)至少包含：面对空气供给口(28)的供给口对面区域、面对多个空气喷出孔(15)的位于排列方向两端部的空气喷出孔(15)的一对喷出孔对面区域。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 摩擦阻力 降低 装置 | ||
【主权项】：
一种船体摩擦阻力降低装置，其通过产生气泡并在船底形成气泡膜来降低航行船体的摩擦阻力，所述船体摩擦阻力降低装置的特征在于，具有：空气室，其配置于所述船体内部的船底，形成有空气供给口；多个空气喷出孔，其排列形成在成为所述空气室的底部的所述船底；扩散板，其设于所述空气室的内部，位于所述空气供给口与所述多个空气喷出孔之间；所述扩散板至少包含：供给口对面区域，其面对所述空气供给口的供给口；一对喷出孔对面区域，其面对所述多个空气喷出孔中位于排列方向两端部的空气喷出孔。
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