[发明专利]尤其是用于车辆的可调节倾斜度的扶手有效
| 申请号： | 200980130078.2 | 申请日： | 2009-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN102119090A | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 弗兰塞斯科·法钦 | 申请（专利权）人： | 科勒普瑞姆股份公司 |
| 主分类号： | B60N2/44 | 分类号： | B60N2/44;B60N2/46 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;田军锋 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种可调节倾斜度的扶手，尤其用于车辆，包括：固定部2，其用于被连接于车辆的框架；可动部3，通过铰接装置10，43，53可动部3绕着转动轴线X铰接于固定部2以在降低角度位置至升高角度位置之间移动；以及系统，其用于在上述降低位置至上述升高位置之间调节可动部3的倾斜度。本发明的特征在于，用于调节的系统包括至少一个飞轮轴承20，至少一个飞轮轴承20选自滚动接触型或凸轮型，至少一个飞轮轴承20与铰接装置10，43，53相关联以便使可动部3能够仅在从降低位置通向升高位置的转动方向上绕着轴线X转动。用于调节的系统还包括松开装置，该松开装置作用于铰接装置10并且能够释放可动部3从升高位置到降低位置的转动。 | ||
| 搜索关键词： | 尤其是 用于 车辆 调节 倾斜度 扶手 | ||
【主权项】：
一种可调节倾斜度的扶手，尤其是用于车辆，包括：固定部(2)，所述固定部(2)用于连接于所述车辆的框架；可动部(3)，所述可动部(3)通过铰接装置(10，43，53)绕着转动轴线(X)铰接于所述固定部(2)，以在降低角度位置与升高角度位置之间移动；以及系统，所述系统用于在所述降低位置至所述升高位置之间调节所述可动部(3)的倾斜度；其特征在于，所述用于调节倾斜度(α)的系统包括：至少一个飞轮轴承(20)，所述至少一个飞轮轴承(20)选自滚动接触型的飞轮轴承和凸轮型的飞轮轴承，所述至少一个飞轮轴承(20)与所述铰接装置(10，43，53)相关联以便允许所述可动部(3)仅在从所述降低位置到所述升高位置的转动方向上绕着所述轴线(X)转动；以及松开装置，所述松开装置作用于所述铰接装置(10，43，53)并且能够释放所述可动部(3)从所述升高位置到所述降低位置的转动。
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