[发明专利]控制内燃机的起动-停止-运行的方法和装置无效
| 申请号： | 200980130822.9 | 申请日： | 2009-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN102112721A | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | E·莫里茨;K-O·施密特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特.博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F02N11/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 杨国治;梁冰 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明描述了一种控制车辆中内燃机(1)的起动-停止-运行的方法，用于短暂地停止和起动内燃机(1)，所述内燃机由作为起动器(8)的电机起动，其中，在内燃机(1)运行期间以及断开之后、尤其为了短暂停止，由检测装置检测曲轴(2)的位置和转速。为了改善车辆舒适性，方法是能够明显更快地再次起动内燃机，在断开内燃机(1)之后事先主动地并且重新计算所述曲轴(2)的转速的变化。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 内燃机 起动 停止 运行 方法 装置 | ||
【主权项】：
控制车辆中内燃机(1)的起动‑停止‑运行的方法，用于短暂地停止和起动所述内燃机(1)，所述内燃机由作为起动器(8)的电机起动，其中，在所述内燃机(1)的运行期间以及断开之后、尤其为了短暂停止，由检测装置检测曲轴(2)的位置和转速，其特征在于，在断开所述内燃机(1)之后事先主动地并且重新计算所述曲轴(2)的转速的变化。
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