[发明专利]具有整合的增强结构的夹心板及其制造方法有效
申请号: | 200980134543.X | 申请日: | 2009-08-20 |
公开(公告)号: | CN102143839A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 马努埃拉·里希特 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营有限公司 |
主分类号: | B32B3/08 | 分类号: | B32B3/08;B32B3/12;B29C70/08;B29C70/86;B29D24/00;B29C73/04;B29C73/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘晓峰 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种夹心板(19),具有核心结构、特别是蜂窝形的核心结构(20),以及具有在两面敷设到核心结构上的、平面平行的盖层(21、25),用于形成飞机机身单元中的地板面。核心结构按照本发明具有至少一个空隙(22),至少一个增强结构(1、11、18)整合到所述空隙中。由于置入空隙(22)的特别是型面配合和材料配合地粘接的增强结构(1、11、18),夹芯板(19)具有较高的承载能力,而不必相对于通常在飞机建造中采用的夹芯板提高外部尺寸、特别是高度。因此,可以借助于公知的硬点将较重的构件、比如厨房、卫生或清洁模块直接固定到夹芯板上。此外,客舱的外观、特别是模块的位置在不耗费地改变地板支架的情况下可灵活变化,这是因为夹芯板可以置入通常采用的地板支架、此外,本发明还涉及一种用于制造按照本发明的夹芯板(19)的方法。 | ||
搜索关键词: | 具有 整合 增强 结构 夹心板 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种夹心板(19),具有核心结构、特别是蜂窝形的核心结构(20),以及具有在两面敷设到核心结构上的、平面平行的盖层(21、25),用于形成飞机机身单元中的地板面,其特征在于,所述核心结构具有至少一个空隙(22),至少一个增强结构(1、11、18)整合到所述空隙中。
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