[发明专利]电力供给控制系统以及电力供给控制方法无效
| 申请号： | 200980134882.8 | 申请日： | 2009-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN102143856A | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 畑彰贤 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | B60M3/00 | 分类号： | B60M3/00;H02J13/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 臧霁晨;王忠忠 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的是不浪费列车产生的再生电力，将其有效利用。本发明的电力供给控制系统是使用设置于变电所(2)侧的远距离控制装置(23)以及设置于列车(1)的列车信息管理装置(114)，控制对列车的供给电力的电力供给控制系统，在该系统中，列车信息管理装置(114)将表示列车(1)正在行驶的位置的列车当前位置信息、以及采用架线电压值/主电路电流值计算出的消耗/再生电量信息，输出到远距离控制装置(23)。远距离控制装置(23)根据附于该消耗/再生电量信息的列车当前位置信息，从接收到的消耗/再生电量信息中，抽出与作为控制对象的电力区间内正在行驶的列车相关的消耗/再生电量信息，计算出消耗/再生电量信息的合计值，同时根据计算出的消耗/再生电量信息的合计值控制对作为控制对象的电力区间供给的电量。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 供给 控制系统 以及 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电力供给控制系统，使用设置于变电所侧的远程控制装置和设置于列车的列车信息管理装置控制对列车的电力供给，其特征在于，所述列车信息管理装置将表示列车行驶位置的列车当前位置信息以及表示所述列车的消耗电量或回收电量的消耗/回收电量信息输出到所述远程控制装置，所述远程控制装置从输入的所述消耗/回收电量信息中，根据该消耗/回收电量信息所附的列车当前位置信息，抽出与在作为控制对象的电力区间中行驶的列车相关的消耗/回收电量信息，计算出抽出的消耗/回收电量信息的合计值，同时根据计算出的消耗/回收电量信息的合计值控制提供给作为控制对象的电力区间的电量。
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