[发明专利]具有由导环和至少一个密封件组成的密封装置的组合式的运转制动-和弹簧储能制动缸

摘要

本发明涉及一种用于机动车的制动设备的组合式的运转制动-和弹簧储能制动缸(1)，具有布置在运转制动缸(2)的壳体中的运转制动活塞(26)以及布置在弹簧储能制动缸(4)的壳体中的、可通过至少一个储能弹簧(10)操纵的弹簧储能制动活塞(8)，该弹簧储能制动活塞具有弹簧储能制动活塞杆(18)，该活塞杆穿过运转制动缸(2)与弹簧储能制动缸(4)之间的分隔壁(6)的中心孔(21)这样凸出，即该活塞杆作用于运转制动活塞(26)，其中在分隔壁(6)的中心孔(21)中容纳了密封装置(22)，该密封装置将运转制动缸(2)的内部相对于弹簧储能制动缸(4)的内部密封住以及其中弹簧储能制动活塞(8)在其径向外部的圆周表面上支撑另一个密封装置(84)，用于将包含储能弹簧(10)的弹簧腔(14)与弹簧储能制动缸(4)的可充气和可排气的弹簧储能制动腔(12)密封住。本发明提出，即至少一个密封装置(22；84)包含引导分隔壁(6)的中心孔(21)中的弹簧储能制动活塞杆(18)的或引导弹簧储能制动缸(4)中的弹簧储能制动活塞(8)的导环(50；90)，该导环由相对于至少一个密封件(52；88)的材料更坚硬的材料制成，其中密封件(52；88)由与导环(50；90)通过成型方法如注塑或压铸相连接的弹性体制成。

主权项

一种用于机动车的制动设备的组合式的运转制动‑和弹簧储能制动缸(1)，具有布置在运转制动缸(2)的壳体中的运转制动活塞(26)以及布置在弹簧储能制动缸(4)的壳体中的、可通过至少一个储能弹簧(10)操纵的弹簧储能制动活塞(8)，所述弹簧储能制动活塞具有弹簧储能制动活塞杆(18)，所述弹簧储能制动活塞杆穿过所述运转制动缸(2)与所述弹簧储能制动缸(4)之间的分隔壁(6)的中心孔(21)这样凸出，即所述弹簧储能制动活塞杆作用于所述运转制动活塞(26)，其中在所述分隔壁(6)的所述中心孔(21)中容纳了密封装置(22)，所述密封装置将所述运转制动缸(2)的内部相对于所述弹簧储能制动缸(4)的内部密封住以及其中所述弹簧储能制动活塞(8)在所述弹簧储能制动活塞的径向外部的圆周表面上支撑另一个密封装置(84)，用于将包含所述储能弹簧(10)的弹簧腔(14)与所述弹簧储能制动缸(4)的可充气和可排气的弹簧储能制动腔(12)密封住，其特征在于，至少一个密封装置(22；84)包含引导所述分隔壁(6)的所述中心孔(21)中的所述弹簧储能制动活塞杆(18)的或引导所述弹簧储能制动缸(4)中的所述弹簧储能制动活塞(8)的导环(50；90)，所述导环由相对于至少一个密封件(52；88)的材料更坚硬的材料制成，其中所述密封件(52；88)由与所述导环(50；90)通过成型方法如注塑或压铸相连接的弹性体制成。