[发明专利]包括同步定相控制的发动机的航空器有效
| 申请号： | 200980136393.6 | 申请日： | 2009-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN102159462A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | J-M·桑克雷;P·查艾里 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营事务 |
| 主分类号： | B64D31/12 | 分类号： | B64D31/12 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 杨勇;郑建晖 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 航空器(50)包括至少一个具有反转桨(58a，58b)的发动机(56)，所述发动机或所述发动机中的至少一个具有与至少一个椭圆(70)相关联的不平衡。所述航空器包括至少一个振动阻尼器(64，66)，所述阻尼器以这样的布置固定，使得在给定发动机速度下以及对于所述椭圆或所述椭圆中的至少一个的长轴(68)的至少一个给定的共同方向来说，所述阻尼器的两端的相对速度比对于该阻尼器的任一其他布置来说更高。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 同步 控制 发动机 航空器 | ||
【主权项】：
一种用于制造航空器(50)的方法，该航空器包括至少一个具有反转桨(58a，58b)的发动机(56)，所述发动机或所述发动机中的至少一个具有与至少一个椭圆(70)相关联的不平衡，其特征在于以下步骤：将至少一个振动阻尼器(64，66)以这样的布置固定至航空器，使得在给定发动机速度下以及对于所述椭圆或所述椭圆中的至少一个的长轴(68)的至少一个给定方向来说，所述阻尼器的两端的相对速度比对于该阻尼器的任一其他布置来说更高。
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