[发明专利]一种安装于轨道车辆尤其是铁路车辆前部的车辆前部模块有效

专利信息
申请号: 200980137050.1 申请日: 2009-09-15
公开(公告)号: CN102216141A 公开(公告)日: 2011-10-12
发明(设计)人: 安德里亚斯·海尼许;莱内尔·海瑟;乌维·北卡;萨沙·恩德 申请(专利权)人: 福伊特专利公司
主分类号: B61D15/06 分类号: B61D15/06
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 代理人: 王永文
地址: 德国海*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种带有安装于轨道车辆尤其是铁路车辆前部的车辆前部结构(100)的车辆前部模块,其中所述车辆前部结构(100)全部由纤维复合或纤维复合层材料制成的结构元件构成,构成所述车辆前部结构(100)的所述结构元件包括相互直接连接的且用于形成一个抗变形和自支撑的与车辆驾驶舱(101)适配的前部结构的第一结构元件(10、10’、11、11’、12、12’、14、15、16),构成所述车辆前部结构(100)的所述结构元件包括与第一结构元件(10、10’、11、11’、12、12’、14、15、16)相连接的第二结构元件(20、20’、21、21’、22、22’、23、24、24’),至少部分在所述轨道车辆撞击时冲击力量转移过程中产生的所述结构(100)承受的冲击能量通过至少部分所述第二结构元件(20、20’、21、21’、22、22’、23、24、24’)的不可逆变形或至少部分破坏而被分散。
搜索关键词: 一种 安装 轨道 车辆 尤其是 铁路车辆 前部 模块
【主权项】:
一种带有安装于轨道车辆尤其是铁路车辆前部的车辆前部结构(100)的车辆前部模块,其中所述车辆前部结构(100)全部由纤维复合或纤维复合层材料制成的结构元件构成,构成所述车辆前部结构(100)的所述结构元件包括相互直接连接的且用于形成一个抗变形和自支撑的与车辆驾驶舱(101)适配的前部结构的第一结构元件(10、10’、11、11’、12、12’、14、15、16),构成所述车辆前部结构(100)的所述结构元件包括与第一结构元件(10、10’、11、11’、12、12’、14、15、16)相连接的第二结构元件(20、20’、21、21’、22、22’、23、24、24’),至少部分在所述轨道车辆撞击时冲击力量转移过程中产生的所述结构(100)承受的冲击能量通过至少部分所述第二结构元件(20、20’、21、21’、22、22’、23、24、24’)的不可逆变形或至少部分破坏而被分散。
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