[发明专利]车辆车轮保护装置有效
| 申请号： | 200980138317.9 | 申请日： | 2009-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN102216089A | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 克里斯多弗·约翰·切斯特;德保瑞·切斯特 | 申请（专利权）人： | 瑞姆普若-泰克控股有限公司 |
| 主分类号： | B60B7/01 | 分类号： | B60B7/01;B60B7/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚;吴孟秋 |
| 地址： | 新西兰*** | 国省代码： | 新西兰;NZ |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆车轮保护装置(7)和一种保护车轮免于擦伤的方法。所述车轮保护装置(7)包括能够使用粘合剂(20)连接到轮胎侧壁、或轮缘或车轮罩正面的一个细长构件(30)或多个细长构件(30)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 车轮 保护装置 | ||
【主权项】：
一种车辆车轮保护装置，其包括能够连接到轮胎侧壁、或轮缘或车轮罩正面的一个细长构件或多个细长构件，其中：所述一个细长构件或多个构件大体上对应于其所连接的所述轮胎、轮缘或车轮罩的周边；和当连接时，所述一个细长构件或多个构件与所述轮缘和轮胎、或车轮盖和轮胎无重叠部分，并且其中当连接时，所述细长构件仅与所述轮缘或车轮罩的正面或所述轮胎的侧壁接触；并且其中如果所述一个细长构件或多个构件连接到所述轮胎侧壁，那么与所述轮缘或车轮罩的正面相比，所述细长构件从轮胎侧壁纵向延伸的范围更远，另一特点是所述一个细长构件或多个细长构件使用粘合剂连接到所述轮胎的侧壁、或所述轮缘或车轮罩的正面。
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