[发明专利]混合电动车辆牵引电动机所驱动的动力输出控制系统有效
申请号: | 200980139099.0 | 申请日: | 2009-09-25 |
公开(公告)号: | CN102164767A | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | J·比松茨 | 申请(专利权)人: | 万国卡车知识产权有限公司 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60W10/30;B60W20/00;B60K6/48;F15B5/00;F15B11/042;B60K25/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张兰英 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供一种具有电力牵引电动机所驱动的动力输出系统的混合电动车辆,以与在地面上运行的车辆一起使用,而该动力输出系统结合控制系统一起使用,该控制系统监测液压系统的压力变换和趋势矢量并且具有学习能力。该系统可用于开心式液压系统和闭心式液压系统。 | ||
搜索关键词: | 混合 电动 车辆 牵引 电动机 驱动 动力 输出 控制系统 | ||
【主权项】:
一种在地面上运行的车辆,包括:底盘,所述底盘具有混合电动系统,所述混合电动系统具有混合电力牵引电动机;动力输出系统,所述动力输出系统可选择地由所述混合电力牵引电动机所驱动;电子控制器,所述电子控制器具有用于对所述可选驱动的动力输出系统的运行进行控制的软件;液压泵,所述液压泵由所述可选驱动的动力输出系统所驱动;液压系统,所述液压泵将液压势能提供给所述液压系统,且所述液压系统具有至少一个高压液压管和至少一个液压回路,所述至少一个高压液压管将所述液压势能从所述液压泵传导至所述至少一个液压回路;以及至少一个模拟液压传感器,所述至少一个模拟液压传感器与所述至少一个高压液压管流体连通,并将模拟压力信号提供给所述软件,而所述软件从由所述至少一个模拟液压传感器所提供的所述模拟压力信号中计算出瞬时系统压力变量、平均系统压力变量以及趋势变量,所述软件使用所述瞬时系统压力变量、所述平均系统压力变量以及所述趋势变量来确定所述可选驱动的动力输出系统的操作。
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