[发明专利]具有混合驱动装置的工具无效
申请号: | 200980139761.2 | 申请日: | 2009-10-05 |
公开(公告)号: | CN102171061A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | O·W·斯坦佐 | 申请(专利权)人: | 威克纽森欧洲公司 |
主分类号: | B60K6/48 | 分类号: | B60K6/48;E02F9/22;E02F9/20 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 顾峻峰 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种工具,该工具具有内燃机(1)和液压系统(4,5,6),该液压系统可以通过内燃机(1)驱动以产生工作运动。此外,设置储能装置(10)以在充电阶段中吸收能量并且在放电阶段中输出能量,在充电阶段中由内燃机(1)输出的功率大于液压系统实际所需的功率,在放电阶段中由内燃机(1)输出的功率小于液压系统实际所需的功率。因此,储能装置(10)用于补偿功率峰值和波谷,这样内燃机(1)可以总是在最优的转速范围内运转。 | ||
搜索关键词: | 具有 混合 驱动 装置 工具 | ||
【主权项】:
一种工具,具有—驱动发动机(1);—可由所述驱动发动机(1)经过有效连接装置(3)驱动的用于产生工作运动的工作机构(4,5,6);—与所述有效连接装置(3)联接的储能装置(10),所述储能装置用于在充电阶段吸收能量并在放电阶段输出能量,在所述充电阶段中,由所述驱动发动机(1)输出的功率大于所述工作机构(4,5,6)实际所需的功率,在所述放电阶段中,由所述驱动发动机(1)输出的功率小于所述工作机构(4,5,6)实际所需的功率。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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